[85056] Міжнародні судноплавні компанії очікують підтвердження стабільності в Ормузькій протоці після угоди зі США
[85056] Міжнародні судноплавні компанії очікують підтвердження стабільності в Ормузькій протоці після угоди зі США
Гігантська судноплавна компанія Mitsui попереджає, що вона та інші власники суден утримуватимуться від проходу через Ормузьку протоку найближчими тижнями, поки не побачать реальних результатів угоди між Іраном та США на місцях.
Судноплавні компанії відкладають повернення до Ормузької протоки
Після повідомлень про угоду щодо припинення війни між Іраном та Сполученими Штатами міжнародні судноплавні компанії висловлюють велику обережність щодо відновлення судноплавних шляхів в Ормузькій протоці. Джутаро Тамура, генеральний директор японського гіганта Mitsui O.S.K. Lines, роз'яснив, що власники суден утримуватимуться від проходу в цьому районі принаймні протягом найближчих тижнів.
Згідно з Iran International, медіа-організацією, що асоціюється з іранською опозицією та є гострим критиком режиму в Тегерані, Тамура підкреслив, що недостатньо підписати офіційну політичну угоду. "Те, що має відбутися — це не просто угода між країнами, а відчутна угода, яка відображатиметься в реальних умовах на місцях", — наводиться цитата у звіті Deutsche Welle перською мовою, яка зазвичай повідомляє в збалансованому європейському новинному ключі.
Побоювання судноплавних компаній зумовлені історією "хибних стартів" у минулому, що зробило операторів особливо обережними. Згідно з повідомленнями خبرفوری جنگ🚨اخبارفوری امریکا فوری (канал, що зосереджений на новинах безпеки та військових оновленнях), генеральний директор компанії, що володіє флотом із понад 900 суден, зазначив, що може минути "цілий місяць", перш ніж можна буде повернути довіру ринку до безпеки судноплавства в регіоні.
Спільна позиція, що випливає зі звітів اخبارفوری خبرفوری جنگ امریکا فوری та اخبارفوری خبرفوری جنگ امریکا حمله, полягає в тому, що судноплавні компанії чекають, як реальність на місцях перетвориться на фактичне зниження ризиків, перш ніж наражати на небезпеку свої екіпажі та вантажі на цьому стратегічному водному шляху.