Шторм навколо пропозиції щодо зменшення допустимого перевищення швидкості на дорогах Росії
[45201] Шторм навколо пропозиції щодо зменшення допустимого перевищення швидкості на дорогах Росії
Центр організації дорожнього руху в Москві запропонував зменшити діапазон допустимого перевищення швидкості з 20 до 3 км/год, проте голова Держдуми заявив, що питання знято з порядку денного.
Шторм навколо зменшення діапазону допустимої швидкості в Росії
У Росії виник суспільний резонанс після заяви Центру організації дорожнього руху в Москві (ЦОДД), який закликав зменшити діапазон швидкості, що дозволяється без штрафу (так званий "буфер"), з 20 км/год до лише 2-3 км/год. На думку генерального директора Михайла Кізлика, сучасні камери вже технічно готові до фіксації порушень при такій низькій швидкості завдяки мінімальній похибці вимірювання в близько 1 км/год, як повідомили Росія сьогодні та інші канали.
Ініціатива зустріла різку реакцію. У той час як економічні експерти та ЗМІ, такі як The Экономист, зазначили, що це ефективний спосіб збільшення доходів держави від штрафів, інші висловили рішучий спротив. У Telegram-каналі В'ячеслава Володіна було категорично зазначено, що "такого питання не існує", і що керівництво Держдуми та уряду єдині у своєму спротиві цій пропозиції через побоювання щодо створення "зайвої напруги в суспільстві".
Гостра критика пролунала також з боку Telegram-каналу ДС, який назвав цей крок "прихованим" податком, замаскованим під захід безпеки, і стверджував, що це змусить водіїв постійно відводити погляд від дороги на спідометр. Також коментатор у Газета.Ru зауважив, що йдеться про "суперечливий показник безпеки", який не є справжнім вирішенням проблем дорожнього руху.
Після хвилі протестів, як повідомив RT, питання було офіційно знято з громадського порядку денного, оскільки більшість членів Держдуми висловилися за збереження статус-кво у 20 км/год як допустимого перевищення швидкості.