Ужесточение правил кикшеринга и внедрение цифрового контроля в такси

Новые ограничения для электросамокатов и цифровизация контроля такси

В Московской области стремительно расширяется география запретов на работу сервисов кикшеринга. Как сообщает Readovka, вслед за Лобней, Люберцами, Котельниками и Раменским, полный запрет на движение и парковку электросамокатов кикшеринговых компаний был введен в Солнечногорске. По данным The Экономист, власти объясняют такие жесткие меры высокой аварийностью и многочисленными жалобами на «хаотичную парковку». При этом ограничения касаются только прокатного транспорта, не затрагивая личные средства индивидуальной мобильности (СИМ).

На федеральном уровне Минтранс готовит комплексные изменения для регулирования сферы СИМ. Как передает НМШ, обсуждается обязательная авторизация пользователей через «Госуслуги», создание государственного реестра самокатов и введение возрастного ценза — допуск к управлению только с 16 лет. В то же время сервис «Юрент» предложил интегрировать самокаты в систему общественного транспорта через концепцию Mobility as a Service, что, по заявлению гендиректора компании Ивана Туринге (транслирует Раньше всех. Ну почти.), позволило бы более эффективно управлять инфраструктурой.

Параллельно с этим Минтранс РФ анонсирует усиление контроля за рынком такси. В ходе конференции ЦИПР было объявлено о планах объединить реестр такси с национальным мессенджером МАКС. Согласно сообщениям ТАСС и SOTA, пассажиры смогут проверять легальность автомобиля до начала поездки, просто сфотографировав номер или введя его в приложении. Представители ведомства заявляют, что эта мера призвана повысить безопасность перевозок, хотя оппозиционно настроенный канал ЧТД иронично называет этот процесс «пробивкой» граждан через государственные системы.