Топливный кризис: нехватка АИ-95 в РФ и глобальные риски из-за Ормузского пролива

Ситуация на внутреннем топливном рынке РФ

На российском топливном рынке зафиксирован растущий дефицит бензина марки АИ-95. Как сообщает Коммерсантъ, участники отрасли связывают нехватку с «внеплановыми ремонтами НПЗ, снижением первичной переработки и сезонным ростом потребления». По данным источников, ЧТД отмечает, что спрос в отдельных сегментах рынка «в разы — возможно, более чем в десять раз — превышает предложение», а покупатели вынуждены приобретать топливо с премией в 10% к биржевой цене.

Аналитики War Zone ✙ ➔ △ подчеркивают, что ремонтные работы на мощностях «Роснефти», ЛУКОЙЛа и «Газпром нефти» ускорились после весенних атак беспилотников. В свою очередь, Мирослава Регинская обращает внимание на изменение структуры спроса: «Россия заполняется доступными китайскими автомобилями, для которых качество бензина имеет большее значение», что делает АИ-95 социально значимым продуктом. Несмотря на остроту проблемы, в ФАС и Минэнерго, по информации Геоэнергетика ИНФО, называют ситуацию «стабильной и контролируемой».

Глобальные последствия блокады Ормузского пролива

Мировая энергетическая картина осложняется ситуацией вокруг Ормузского пролива. По заявлению главы Saudi Aramco, приведенному каналом MarketTwits, текущее блокирование судоходства ведет к падению мировых запасов до критического уровня. SHARQ уточняет, что рынок теряет около 100 млн баррелей нефти в неделю, а движение танкеров сократилось с 129 до 20 судов в сутки, что спровоцировало рост мировых цен выше $100 за баррель.

Эхо этого кризиса уже доходит до стран СНГ: Sputnik Ближнее зарубежье сообщает, что в Кыргызстане стоимость тонны АИ-92 выросла с $650 до $950, а дизельного топлива — с $700 до $1200, что власти республики связывают с конфликтом на Ближнем Востоке.