איראן מהדקת קשרים עם פקיסטן: נתיב סחר יבשתי חדש כתחליף לנמלי איחוד האמירויות

איראן משיקה ציר סחר יבשתי דרך פקיסטן כמענה ללחצים ימיים

במהלך אסטרטגי משמעותי, הודיעו מספר ערוצי תקשורת איראניים, בהם کانال اخبار سپاه پاسداران (המזוהה עם משמרות המהפכה) ו-آخرین خبر, כי פקיסטן אישרה רשמית את הפעלתו של מסדרון תחבורתי שיחבר את נמליה לאיראן. לפי הדיווחים, החלטת משרד המסחר הפקיסטני מתירה מעבר של סחורות ממדינות שלישיות דרך פקיסטן ליעדים בתוך איראן, תוך שימוש בנמלי גוואדר, קראצ'י ובנדר קאסם, ומשם דרך מעברי הגבול גבד (Gabad) וטאפטן (Taftan).

הדיווחים מדגישים כי מדובר בצעד של שנים של "מאמץ דיפלומטי" מצד טהראן. ערוצים המזוהים עם הממשל האיראני, כגון حامیان پزشکیان, מציגים את המהלך כמענה הכרחי לשינויים הגיאופוליטיים באזור. לפי خبر فوری جنگ ایران, הנתיב הימי הנוכחי דרך נמלי איחוד האמירויות – ובראשם נמל ג'בל עלי – הפך ל-"לא יציב" בשל "החמרת המצור הימי" המוטל על איראן.

מומחי התחבורה המצוטטים בדיווחים מציינים כי החיבור לנמלי פקיסטן אינו רק עוקף את האמירויות, אלא גם משתלב בפרויקט "המסדרון הכלכלי סין-פקיסטן" (CPEC) בהיקף 60 מיליארד דולר ויוזמת "החגורה והדרך" (BRI). ערוץ خبرفوری جنگ מציין כי הגיוון בנתיבי האספקה נועד "לחזק את ביטחון שרשרת האספקה" של איראן, תוך הפחתת עלויות ושיפור מהירות שינוע הסחורות בתקופה של לחץ בינלאומי גובר.