חברת הרכבות האוקראינית עצרה את שירות ה"אינטרסיטי" הישיר לקייב-חרקוב. הרכבות יגיעו עד פולטבה בשל הפסקות חשמל וסיכונים ביטחוניים, כשהשירות המלא צפוי להתחדש עד סוף מרץ.
החל מה-18 במרץ 2026, הופסק זמנית השירות הישיר של הרכבת המהירה ("אינטרסיטי") בין בירת אוקראינה, קייב, לעיר חרקוב. על פי הודעת דוברת חברת הרכבות הדרומית, שצוטטה בערוץ Левый Берег Киев, החיבור הישיר הופסק זמנית "בשל פעולות איבה".
החברה הלאומית "אוקרזליזניציה" הבהירה כי רכבות האינטרסיטי יגיעו מעתה רק עד העיר פולטבה, ומשם ייאלצו הנוסעים לעבור לרכבות המשך (קרונות שינה) כדי להגיע לחרקוב. בערוץ החדשות הפרו-אוקראיני Новинач דווח כי ההגבלות קשורות "להפרעות באספקת החשמל והגברת אמצעי הביטחון".
החלטה זו מגיעה על רקע חזרתן של הפסקות החשמל היזומות ברחבי אוקראינה בימים האחרונים. כפי שדווח ב-Радіо Свобода (רשת הנוטה לקו פרו-מערבי מובהק), בעיות בחשמל אילצו את הרכבות להשתמש בקטרי דיזל חלופיים בקטע שבין פולטבה לחרקוב, מה שגרם לעיכובים של עד שלוש שעות, ולעיתים הוביל לכך שנוסעים הגיעו ליעדם במהלך שעות העוצר. ערוץ ТСН новини / ТСН.ua ציין כי העיכובים נבעו בין היתר מ"סיכון לתקיפות כטב"מים".
למרות השיבושים בקו האינטרסיטי, תנועת שאר הרכבות הרגילות בקו קייב-חרקוב נמשכת כסדרה. על פי הדיווחים במספר ערוצים, בהם ערוץ הטלגרם של הכתב הצבאי ЦАПЛІЄНКО_UKRAINE FIGHTS, חברת הרכבות פועלת לתיקון התשתיות ומעריכה כי תנועת האינטרסיטי המלאה לחרקוב תחודש עד סוף חודש מרץ.
All sources cover the exact same localized event regarding the Kyiv-Kharkiv Intercity train. Some emphasize the security/hostilities aspect initially reported by a railway spokeswoman, while later updates focus on the power shortage explanation provided officially by Ukrzaliznytsia. Background context about power outages was naturally integrated to explain the grid issues.