באביב הקרוב צפויה רוסיה להוסיף רכבים מתוצרת סינית לרשימת המכוניות המאושרות לעבודה כמוניות, במקביל לחוק חדש הדורש ייצור מקומי. עד לפרסום הרשימה הסופית, חברות המוניות מקפיאות רכישות של רכבים חדשים.
על פי דיווח של העיתון הכלכלי הרוסי Коммерсантъ (קומרסנט), המחזיק לרוב בקו פרו-רוסי בדיווחיו, רשימת הרכבים המורשים לשמש כמוניות ברוסיה תתרחב באביב הקרוב ותכלול דגמים מתוצרת סין. ערוץ החדשות Раньше всех. Ну почти., המציג נטייה פרו-רוסית וביקורתית כלפי המערב, אישר את הדיווח וציין כי בהתאם לחוק החדש במדינה, רק דגמים המיוצרים או מורכבים באופן מקומי ייכללו במאגר המורשה.
ערוץ הטכנולוגיה Rozetked מפרט כי כבר בסוף חודש מרץ יתווספו לרשימה דגמי Haval ו-Tenet, בעוד שבחודשים אפריל ומאי יצטרפו דגמי המותג Jeland (תחתיו ייוצרו בפועל דגמי Omoda ו-Jaecoo). בדיווח של "Раньше всех" מפורטים הדגמים הספציפיים הצפויים להיכנס, ובהם: Haval Jolion, F7, ו-F7x, וכן Tenet T7 (המוכר כ-Chery Tiggo 7L).
על פי "קומרסנט", השתלבותם של רכבי Haval ברשימה הייתה צפויה להתרחש כבר מוקדם יותר במרץ, אך נדחתה "ככל הנראה מסיבה טכנית". גורמים בענף צופים כי רכבים המורכבים במפעל "אבטוטור" בקלינינגרד, כגון דגם Jetour Dashing, עשויים להיכנס אף הם לרשימה. בעתיד הרחוק יותר, ייתכן שיתווספו אליה גם רכבי המותג Volga (בפועל Geely) והרכב החשמלי המקומי "Atom".נכון לעכשיו, הרשימה הרשמית ברוסיה מצומצמת וכוללת 22 רכבים בלבד תחת המותגים Lada, Sollers, Evolute, Voyah, Москвич ו-UMO. ב"קומרסנט" מציינים כי צי המוניות הרוסי ממשיך לדרוש את פרסומה של הרשימה הסופית המורחבת. בינתיים, עקב חוסר הוודאות, "רכישות של מכוניות חדשות הושעו למעשה" על ידי תחנות המוניות.
The source messages focus strictly on domestic Russian automotive regulations and the integration of localized Chinese car brands into their taxi fleets. The provided background context pertained entirely to distinct global events (Middle Eastern geopolitical tensions, Venezuela, European security, etc.), which lacked direct relevance to this specific internal Russian economic and regulatory story. Therefore, the background events were not forced into the narrative to maintain focus and avoid unwarranted speculation.