США розглядають можливість стягнення «плати за прохід» з суден у Ормузькій протоці
[86908] США розглядають можливість стягнення «плати за прохід» з суден у Ормузькій протоці
Адміністрація Трампа розглядає можливість запровадження збору за прохід суден через Ормузьку протоку в обмін на морський супровід — крок, який може вплинути на світові ціни на нафту.
США розглядають можливість стягнення «плати за прохід» з суден у Ормузькій протоці
Згідно з повідомленнями в BITCOIN & CRYPTO POST, адміністрація Трампа розглядає можливість запровадження «плати за прохід» (paid passage fee) для суден, що проходять через Ормузьку протоку під захистом ВМС США. Ця ініціатива, про яку вперше повідомило видання Politico, має на меті врегулювання руху на стратегічному судноплавному шляху та подолання нещодавніх збоїв на енергетичному ринку.
У більш детальному звіті, наданому каналом WarFront Witness, зазначається, що американська адміністрація просуває ідею «програми платного морського супроводу», свого роду «VIP-перепустки» для танкерів. За словами WarFront Witness, який відомий своєю критичною позицією щодо Ірану та режиму в Тегерані, попри існування меморандуму про взаєморозуміння між США та Іраном, власники суден залишаються підозрілими та рідко користуються «політичним страхуванням», запропонованим Вашингтоном.
Наслідки ситуації добре відчуваються на фінансових ринках. Канал Crypto Trading & Financial News зазначає, що ініціатива з'явилася на тлі постійної невизначеності в регіоні. Згідно з WarFront Witness, збої в торгівлі нафтою призвели до стрибків цін на пальне, при цьому ціна бареля нафти наразі становить 75 доларів — це певне зниження після можливих переговорів про довгострокову мирну угоду між країнами, проте ціни залишаються значно вищими порівняно з періодом до початку війни.
Американська програма стикається з операційними труднощами, оскільки лише небагато власників суден виявили готовність покладатися на запропонований морський супровід, що залишає Білий дім перед обличчям постійного «політичного головного болю» щодо стабілізації міжнародних судноплавних шляхів.