פיתוח עירוני ומשבר נדל"ן במומבאי: הרס מבנים בלתי חוקיים לצד חששות של רוכשים

משבר הנדל"ן והתחדשות עירונית במומבאי

במהלך הימים האחרונים מתנהל במומבאי קמפיין מואץ להריסת מבנים לא חוקיים על אדמות רכבת בבאנדרה מזרח (Garib Nagar). לפי הדיווחים של nextminutenews7, רשויות הרכבת המערבית ממשיכות בפינוי אגרסיבי של פולשים, צעד שזוכה לתמיכה מסוימת ברשת הקוראת ל"החזרת שטחי הרכבת" לציבור. במקביל, גם באזור Sewri-Worli מתבצעת אכיפה נגד מבני אתר לא חוקיים, כפי שמדווחת richapintoi, זאת על רקע חששות כבדים משיטפונות עם התקרבות עונת המונסונים.

משברים בנדל"ן והשקעות ענק

בזירת הנדל"ן הפרטית, המצב מורכב לא פחות. לפי VishalBhargava5, פרויקט היוקרה המתוכנן להפוך לבניין הגבוה בתאנה נמצא על סף פשיטת רגל, כאשר רק 10 מתוך 72 קומות הושלמו, בעוד הרוכשים כבר שילמו 45% מעלות הדירות ונדרשים כעת להוסיף סכומי עתק. המשקיף מדגיש כי זו "הטרגדיה של נדל"ן מומבאי" שבה הנטל הכלכלי נופל על הרוכש.

מנגד, תנועה ערה נרשמת בקרב תאגידי ענק המתחרים על קרקעות אסטרטגיות. VishalBhargava5 מציין כי ענקיות כמו Reliance, Adani ו-Lodha מתמודדות על פרויקטים בבאנדרה, אנדהרי ומערב וורלי, במה שמוגדר על ידו כ"פיתוח החשוב ביותר בעשור האחרון בנדל"ן של מומבאי".

מאבק על שטחים פתוחים ותשתיות

סוגיית השטחים הפתוחים עומדת במוקד ביקורת חריפה. גולשים דוגמת 1shankarsharma קוראים לממשלה להפסיק למכור קרקעות ציבוריות, כמו אלו של ה-Raj Bhavan במלבר היל, לטובת תשתיות מסחריות, ומציינים כי על העיר לשמר אזורים ירוקים לטובת הציבור. דעה דומה מביע InfraholicR, המזהיר מפני בנייה על שטחים ירוקים במטרופולין הסובל ממילא ממחסור חמור בשטחים פתוחים.

במקביל, בצפון הודו, דיווחים מצביעים על תכנון מסדרון "מוניות אוויר" לקישור גורגאון ונוידה לתעופה הבינלאומית, בעוד בפרברי דלהי מתקיים דיון על הרחבת קווי מטרו, נושא שזוכה לספקנות מצד NoidaUpdatesX הטוען כי החלטות צריכות להתקבל על בסיס היתכנות כלכלית ולא הבטחות פוליטיות בלבד.